37 Jahre nach ihrer Premiere bewegt die Moto Guzzi California immer noch die Herzen unzähliger Motorradfahrer auf der ganzen Welt. Als 1971 die erste California vorgestellt wurde, gab es eigentlich nur einen amerikanischen Hersteller von original Custom-Bikes und ein paar Imitate japanischer Herkunft, die sich den Markt teilten. Moto Guzzi präsentierte mit der California ein Motorrad mit einer eigenen, starken Identität, das auf der bewährten Technik der V7 Special und deren zuverlässigen 757-ccm-V2-Motor aufbaute. Das Konzept erwies sich weltweit als sehr erfolgreich. Eine neue Art des Motorradfahrens war geboren. Cruisen stand im Vordergrund statt der Suche nach immer mehr Leistung. Auf einer Moto Guzzi California fuhr und fährt man bequem und immer völlig relaxt. Die große Scheibe, die bequeme Sitzbank und der komfortable Lenker erlauben, während der Fahrt die Landschaft entspannt zu genießen. Dank dieser Eigenschaften fand die California damals auch in der Neuen Welt sofort viele Freunde. Das L.A.P.D. (Los Angeles Police Department) setzte die California als Dienstfahrzeuge ein, diesem Beispiel folgte später auch die Polizei in anderen Bundesstaaten. Der Rest ist Geschichte und Legende. Die California wurde zum Blickfang in zahlreichen Filmen und Werbespots, eine Art Designobjekt und ein Meilenstein in der Geschichte von Moto Guzzi. Seither wird die California-Baureihe bei Moto Guzzi gepflegt. Ihre Technik wird ständig auf den neuesten Stand gebracht. Dabei hat die California niemals ihre Originalität und ihr eigenes Ich aufgegeben. 2006 feierte Moto Guzzi das 35-jährige Jubiläum der California. Dazu wurde ein außergewöhnliches Modell aus der Taufe gehoben, die California Vintage. Erinnerungen, Träume und Phantasien werden wach – die California Vintage kann sie erfüllen. Neueste Technologien und Tradition standen bei der Entwicklung der California Vintage Pate. Die Vintage ist eine Maschine mit Charakter und Charisma. Tribute an die Tradition sind sicher die glänzenden Speichenräder, die verchromten Schutzbleche, die Brembo-Bremsanlage in schwarzem Finish sowie die verchromten Zusatzscheinwerfer.
Auch auf kleinste Details wurde Wert gelegt: Die Frontscheibe ist in Edelstahl gefasst. Der Lenker und der zweifarbige Sitz wurden speziell für die Vintage entwickelt. Verchromte Schutzbügel umschließen den Motor. Der verchromte Gepäckträger mit Reling und die schwarzen, wasserdichten Seitenkoffer wirken authentisch. All diese Details geben der California Vintage ihr hochwertiges und klassisches Aussehen. Neben dem klassischen Nero gibt es die California Vintage 2008 auch in der Farbe Bianco.

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